25考研 | 研究生就业不如本科生？广外读研还有意义吗？ - 广外考研论坛（广东外语外贸大学考研网）前程校

相信同学们选择考研都有自己的原因，有的是为了更好的就业，有的是为了获得更高的报酬，有的是为了继续学术研究和深造......

其实，大部分同学选择考研都是为了获得更好的工作，然而事实确是：虽然毕业季即将结束，但还有很多研究生并没有拿到理想的offer。

有招聘平台3月下旬至4月中旬，针对2024届毕业生调研形成的《大学生就业力调研报告》显示：

今年普本院校的硕博毕业生offer获得率为33.2%，较去年下降17个百分点，同时也低于普本院校本科毕业生的offer获得率43.9%。

该平台数据显示，硕博的求职进展一直以来都好于本科，直到今年呈现出本科更好的态势。

这一态势在普本院校中最为凸显，去年普本硕士的offer获得率为50.5%，是高于普本本科的46.6%。而今年硕博毕业生的offer获得率却低于本科毕业生，且低出10.7%。

普本院校的研究生，也就是我们常说的“双非”研究生。他们没有好学校的光环，但学历又处在金字塔上部，也是整个硕士研究生教育体系中的大多数。

这是此前从未出现过的现象，引出不少同学的思考：这是不是证明研究生学历已经贬值，读研也没有了意义？

随着研究生扩招的进行，整个就业市场迎来了前所未有的庞大研究生群体。

数年间，越来越多的学生积极主动地加入考研大军。2021年至2022年，考研市场上甚至掀起了一波从“双一流”高校向普通高校的“逆向考研”的热潮。

然而，研究生的扩招为3年后毕业数骤增以及高学历人才就业压力进一步加大埋下伏笔。

2023年，研究生毕业数从86.2万人跳涨至101.5万人，远高于此前约5万人/年的涨幅。2023年，在北京市28.5万高校毕业生中，研究生人数甚至首次超过本科生。

但企业招聘研究生的热情并没有伴随着考研热情的上涨而同步上涨。除此之外，导致研究生难就业的原因还有：

研究生对于工作的预期，如：薪酬、福利、工作环境、企业规模等方面会明显高于本科生。

且家长和社会对于研究生的“期望值”也会随之拉高，这就导致研究生即使拿到offer也不会急于签约，而是进行多番筛选比较。

相较于本科生，大部分研究生更偏向于考公、考编、进国企/事业单位、进高校等，而此类单位的就业率并不会体现在招聘平台上。

况且考编越来越卷，往往需要2～3年才能成功，这也就导致很多研究生并不能在第一年贡献自己的“就业率”。

在企业招聘的过程中，对于艺术类、计算机类等专业来说，本科生确实更容易拿到合适的offer。

研究生因更多想进入对口的科研机构或者进入高校，反而工作方向更窄、找工作更难。

即使研究生将简历投向对口的企业，企业为了降本生效，也更倾向于招收“更便宜”的本科生。

这样看来，研究生的就业率低于本科生好像都是“情理之中”~

那么，很多同学读研都是为了更好的找工作，既然研究生学历并没有给到我们找工作buff，读研还有意义吗？我们接着往下看。

读研的意义其实一直存在，每个人都有自己的选择和理由：

在许多行业中，研究生学历逐渐成为入职和晋升的门槛，

在企业中，高学历人才一般会当作储备干部进行培养；在考公考编方面，一些岗位明确要求报考者具备硕士研究生学历。

比如小编偶然点开广州图书馆的招聘才发现，现在的图书馆大部分编制岗位都要求研究生学历了！

根据《2023年全国地区毕业生薪酬调查报告》，我们可以了解到：不同的学历，大家的起薪点也是不一样的。总体来说，学历越高起薪点也就越高。

博士及以上学历起薪点比硕士学历高2000-3000元，硕士学历比本科学历高1400-3000元，本科学历起薪点则比专科及以下学历高300-1000元。

我们可以通过上图看到，学历这部份，真的可以带来薪资上的差异！知识真的能“创造”价值的。

高考或许离我们已经很遥远，但高考的结果一直影响着无数人，也成了不少同学心里的骄傲或者最深的痛。有很多同学可能会把考研当作弥补当年高考遗憾的途径，从某种层面上来讲，考研和高考都是人生中非常重要的考试，不可忽视。

小编问过一位上岸的学姐，她说：“读研也许很难弥补高考的遗憾，但能给你提供一个新的平台新的机会，会开启一个新的未来。”

3月5日，李强总理代表国务院在十四届全国人大二次会议上作《政府工作报告》，其中提到今年的高校毕业生预计超过1170万人。比起有着“史上最难就业季”之称的2023年，2024大有赶超之势。

目前大环境下的就业形势的确不太乐观，一些专业甚至面临不考研深造，进入社会完全没有竞争力……

总的来说，研究生学历还是重要的，知识也是真的能“创造”价值的。并且2024考研人数出现首次下降，这意味着考研人数的减少已经从趋势变成了现实，25考研可能真的是最有机会的一年！

并且，小编也相信大家心里都有一杆秤去衡量自己考研的意义，这也是坚持我们前进的动力。